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BMW G 450 X FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO SUTER CLUTCH
La Styl ha concluso un accordo con la SUTER RACING, azienda svizzera leader mondiale per la progettazione, prototipazione e costruzione di telai, frizioni antisaltellamento, motori completi per kart per immettere sul mercato la nuova gamma di frizioni antisaltellamento per moto da strada e superbike.
Ora SUTER ha messo in commercio la frizione antisaltellamento per la Bmw G 450 X.
Questo modello può essere utilizzato sia sula moto versione Supermotard, Cross ed Enduro.

La frizione SUTER RACING è un prodotto rivoluzionario progettato esclusivamente per l’utilizzo nelle competizioni. Nel 1996 il progetto ha inizio e da allora la frizione è stata oggetto di un continuo sviluppo, per conto di rinomate case costruttrici quali Kawasaki, Aprilia e Suzuki, le quali hanno avuto grandi successi utilizzando questo prodotto.
La frizione SUTER RACING incorpora tutte le ultime innovazioni tecnologiche e rappresenta un passo in avanti rispetto a tutti i prodotti concorrenti in commercio.
Questa affermazione è comprovata dai migliori tempi sul giro registrati, grazie al miglioramento della tenuta di strada e maneggevolezza nelle curve.
Ora SUTER RACING non solo offre questa tecnologia alla case costruttrici, ma la rende disponibile a tutti.
La caratteristica principale è che la frizione originale è facilmente sostituibile con il nostro kit antisaltellamento, permettendo ai piloti di sperimentare nuovi limiti con maggior sicurezza, sia in pista che sulle strade di tutti i giorni.
Oltre alla frizione antisaltellamento potete trovare gli utensili di smontaggio e una serie di elementi di taratura utilissimi per regolare la frizione a proprio piacimento e senza nessun costo aggiuntivo.

La frizione SUTER RACING è disponibile anche per Honda CRF, Husaberg, Husquarna, Kawasaki KXF, KTM, Suzuki RMZ, Yamama YZF, Yamaha quad YFZ a partire da 922.80 iva inclusa.
La SUTER RACING ha una fortissima esperienza nelle competizioni, i fondatori sono i fratelli Suter che hanno partecipato al motomondiale per svariati anni ed ancora oggi sono partecipi nelle MOTOGP producendo il telaio per la ILMOR MOTOGP 800.
Sono anche produttori del motore per Kart 250 4 tempi Vampire che ha riscosso numerosi successi in Europa nella categoria 250 4 tempi.
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